Геомембранные вкладыши из ЭВА
- Jiantong
- Китай
- Через 7 дней
- 70 тонн в день
Вкладыши геомембраны EVA также известны как мембраны EVA, которые сделаны из первичной смолы сополимера этилена и винилацетата по специально разработанной формуле и обладают характеристиками водонепроницаемости и защиты от протечек.
Помимо водонепроницаемости и непроницаемости, геомембранные вкладыши из ЭВА также обладают превосходными огнестойкими характеристиками.
Вкладыши из геомембраны EVA устойчивы к плесени, кислотам и щелочам, соли и другим агрессивным средам, эксплуатационные характеристики остаются неизменными в течение длительного времени.
Геомембранные вкладыши из ЭВА
Описание :
Геомембрана EVA - это новый тип превосходной водонепроницаемой мембраны, основным материалом которой является композитный высокомолекулярный материал EVA, обладающий свойствами как полимерных водонепроницаемых рулонных материалов, так и самоклеющейся водонепроницаемой мембраны, а также в значительной степени обладает функциями предотвращения и водонепроницаемости. 
Геомембрана EVA может быть установлена при низких температурах и влажных условиях, имеет хорошие герметизирующие свойства и высокое удлинение. Вкладыши из геомембраны из ЭВА нетоксичны, не имеют запаха и соответствуют экологическим требованиям.
Геомембрана EVA также имеет следующие особенности:
Хорошие характеристики: геомембрана EVA имеет высокую прочность на разрыв, которая составляет более 16 МПа при комнатной температуре. Относительное удлинение при разрыве велико и может превышать 550% при нормальной температуре.
Отличные характеристики изгиба при низких температурах ниже -35 ° C. Текстура геомембраны EVA мягкая, а адгезия к базовому слою хорошая.
Конструкция также удобна, быстра и безопасна: стык обычно сваривается термической сваркой, что позволяет сформировать высокопрочный герметизирующий водонепроницаемый слой.
Технические характеристики:
Толщина: 0,3-3,0 мм
Ширина рулона 4-9 м, длина по запросу клиентов.
Приложения:
Применимо для проекта водонепроницаемости и защиты от протечек при строительстве туннелей, метро и подвалов.
 |  |
