Геомембрана LDPE для дорожного полотна
- Jiantong
- Китай
- В зависимости от количества заказа
- 18 тонн в сутки
Геомембрана LDPE - это геомембрана из частиц полиэтилена низкой плотности, которая широко используется в строительстве, водном хозяйстве, химической промышленности, транспорте, метро, мусорных свалках, укреплении водохранилищ, туннелях и других проектах.
Геомембрана LDPE приспосабливается к широкому диапазону температуры окружающей среды, имеет высокую стойкость к проколам, большой коэффициент трения и служит защитным слоем.
Превосходные характеристики геотекстильных материалов LDPE в сочетании с другими геосинтетиками неизмеримы.
Геомембрана LDPE для дорожного полотна
Описание:
Геомембрана LDPE как своего рода геотехнический материал, препятствующий просачиванию, часто используется с геотекстилем и обладает такими характеристиками, как коррозионная стойкость, низкотемпературная стойкость, легкий вес и сильное сопротивление разрыву. Благодаря высокому качеству и конкурентоспособной цене геомембрана из полиэтилена низкой плотности имеет больше преимуществ по сравнению с другими подобными непроницаемыми материалами.
Геомембрана ПЭНП нового поколения геотехнических материалов, препятствующих просачиванию, в основном состоит из полиэтилена, этилена, полимера этилена и других материалов, не только обладает хорошей гибкостью, такой же, как и традиционная геомембрана, но также увеличивает возможности расширения и адаптации к деформации, а также значительно улучшает водонепроницаемость и предотвращает просачивание.
S pecification:
Толщина: 0,5-3,0 мм; Ширина рулона 4-7 м, длина и цвет по запросу клиентов и инженерного проекта.
Заявление:
Свалки, сточные воды или обработка остатков;
Берег реки, плотина, хвостохранилище, водохранилище, канал и бассейн с жидкостью;
Герметичные лайнеры метро, подвала и тоннеля;
Земляное полотно, непроницаемое ограждение фундамента и площадка для хранения мусора;
Морская или пресноводная ферма
Строительство автомагистрали, скоростной автомагистрали; водонепроницаемый слой набухающей почвы.
 |  | |||
